lördag 9 september 2017

Till Kalifornien via Asien GRATIS i förstaklass

Det här äventyret började egentligen i somras när EuroBonus släppte på villkoren och tillät bokningar genom Asien för att ta sig till USA.

Jag bokade snabbt upp en resa som såg ut så här:

Screen Shot 2017-09-09 at 20.06.56.png 

Senare blev det några ombokningar för att få till Lufthansa förstaklass.

Screen Shot 2017-09-09 at 20.08.19.png 

Jag hade lite svårt att hitta resesällskap först men min flygtokige jobbarkompis nappade då han insåg att det var "gratis". 

Sammanlagt blev det 150.000 EuroBonus poäng för två personer och en Amex 2-4-1 voucher.

Vi fick skjuts av min fru ut till Landvetter och checkade in i business class incheckningen. Vi tog oss genom fasttrack i säkerhetskontrollen och till loungen för lite frukost och champagne. Flyget skulle avgå 07:05 så vi hade drygt en timme på flygplatsen. Vi begav oss till gaten som blev bussgate och vi kom ganska smidigt ombord till våra platser på rad 3. Vi åt lite mer frukost och drack några glas champagne.

Servicen var bra och jag bad till högre makter innan landning om att planet skulle få parkera på plattan. Så blev fallet och när de informerade om det jublade vi. De andra måste ha undrat va f*n det var för fel på oss:)

Väl när planet parkerat syntes ingen bil till. Men när vi tog vårt bagage hälsade flygvärdinnorna att det stod en bil och väntade på oss. Där nedanför trappan stod en finklädd herre redo att se våra boardingkort och att eskortera oss i Mercedesen till huvudterminalen.

Vi har 7 timmars transfer så vi började med att gå i lite butiker och sedan tog vi promenaden bort mot FCT = First class terminal och blev där mötta av en trevlig kvinna. Hon visade oss runt och min kompis blev mycket imponerad. Jag har ju varit där förr men det är fortfarande häftigt.

Foto 2017-08-30 10 16 17.jpg 

Vi satte oss och åt lite och drack lite champagne innan det var dags för ett bad.

Foto 2017-08-30 10 34 54.jpgFoto 2017-08-30 13 25 54.jpg 

Efteråt tänkte vi ta en cigarr men det var borttaget till vår förvåning:(
Däremot drack vi lite whiskey istället ur det stora sortimentet.
150 sorter? Rätta mig om jag har fel.

Foto 2017-08-30 11 28 57.jpg 

Tiden gick och när det blev dags för boarding fick vi eskort ner till bilen.

Foto 2017-08-30 17 31 15.jpg 

Vi var 3 stycken som skulle samsas om platserna i nosen på vår Boeing 747-800 i.
Alla fick vars ett säte och vars en säng. När jag hade ätit upp var det bara att krypa ner tvärs övergången.

Min kompis valde att ha ett filmmaraton och fick bara 3 timmars sömn.
Jag sov som en stock.

Våra platser
Foto 2017-08-30 17 40 00.jpgFoto 2017-08-30 17 54 45.jpg 

Den obligatoriska kaviaren, en veteöl samt en glas vin från Marlborough Nya Zeeland.
Foto 2017-08-30 19 45 42.jpg 

Foto 2017-08-30 21 04 22.jpg 
Foto 2017-08-30 21 05 00.jpg 


Lufthansa har enligt mig de skönaste sängarna i luften. Dock har jag än så länge bara provat Thai, Asiana och All Nippon i first.

Vi landade kl 12:00 och möttes upp av Lufthansas representant som visade oss till våra väskor och till tåget. Vi frågade om det var möjligt att bli ombokade till direktflyget till San Francisco pga ovädret men svaret blev nej eftersom att de planerade att flyga dagen efter.

Vi tog tåget in till Tokyo och promenerade runt i lite butiker och satte oss ner och åt lite mat.
Senare på eftermiddagen tog vi tåget ut till Narita och Hiltonhotellet vi skulle bo på.

När vi checkade in fick vi en uppgradering till en svit med två rum eftersom att jag är Diamond på Hilton.

Vi tog några öl i baren och kollade på lite flygplan som landade från fönstret där vi hade bra utsikt.

Dagen efter tog vi hotellets gratistransfer till flygplatsen och letade upp ANA:s first class incheckning. Man gick in till ett eget område och där neg alla åt oss när vi kom in.

Vi fick info om att de hade bokat om oss till direktfighten till SFO eftersom att United hade ställt in sin avgång mellan IAH-SFO. Vi jublade!
Det tog dock en stund eftersom att de inte lyckades seata oss i den fulla kabinen, men det gjorde inget. Vi satt snällt och väntade.

Foto 2017-09-01 02 02 38.jpg 

När vi fått våra boardingkort tog vi oss igenom säkerhetskontrollen och till ANA:s first suite lounge. Där var det folktomt. Vi drack några glas champagne och slappnade av lite i massagestolarna.

Vi hade perfekt utsikt över flygplatsen och kollade flightradar och ATC-live samtidigt som vi njöt av servicen.

Foto 2017-09-01 02 49 31.jpg 

När det blev dags för boarding tog vi en kort promenad till gaten och steg ombord först på vår B777-300 ER.
Första gången med All Nippon och jag hade stora förväntningar.

Foto 2017-09-01 09 55 27.jpgFoto 2017-09-01 09 58 05.jpg 

Jag gillar ANA:s sviter och tycker det är bra när man kan få lite privacy. Min kompis satt tvärs över gången på mitten och trivdes där. Däremot så är de inte så socialt när man får böja sig fram för att prata med varandra.

Servicen var utmärkt och maten bra!

Foto 2017-09-01 18 16 23.jpgFoto 2017-09-01 12 35 19.jpg Foto 2017-09-01 12 17 55.jpgFoto 2017-09-01 13 31 32.jpg 

Jag blev lite besviken på komforten i sängen då jag tyckte den var aningens hård men helt ok för en 9-timmarsflight.

Foto 2017-09-01 13 29 25.jpg 

Det var gott om plats däremot och servicen var som sagt helt perfekt!

Vi landade i San Francisco hela 5 timmar tidigare än planerat tack vare att vi blev ombokade och trots att vår flight avgick 6 timmar senare än den vi skulle varit på.

Vi tog tunnelbanan in till stan och möttes av en fruktansvärd hetta. Vi hade räknat med runt 20 grader men det var 42 grader !!

Flera skogsbränder härjade utanför staden.

Vi tog oss till vårt hotell och promenerade upp för de branta backarna.

Foto 2017-09-01 21 56 39.jpgFoto 2017-09-01 22 09 14.jpg 

Hilton Financial district bjöd på en svit även de. Dock fungerade inte AC:n vilket gjorde det olidligt i hettan och vi fick ett vanligt rum. Däremot drog de bort hela natten och vi slapp betala:)

Dagen efter tog vi en sväng med båten ut till Alcatraz och under Golden Gate.
Vi steg aldrig iland på Alcatraz. Hade jag varit kriminell hade jag definitivt velat sitta där mitt ute i havet:)

Foto 2017-09-02 21 35 31.jpgFoto 2017-09-02 21 19 48.jpg 

Vi tog en natt till på ett Hilton vid flygplatsen så att jag skulle kunna komma upp i antalet stays för min statusmatch och därmed också kunna behålla Diamant status till 2019.

Vi fick även där en svit och tog några öl i loungen innan vi somnade.

På morgonen åt vi frukost och tog oss till flygplatsen för att hämta vår hyrbil via Hertz. Jag är president circle och hoppades på en upgrade då vi hade bokat en billig Toyota Corolla.

När vi kom ner på bottenplan till Hertz var kön nästan oändlig. Då kom en kvinna och frågade om vi bokat samt om vi hade någon status. -Ja, president circle svarade jag.
Vad bra, gå då till garaget så är er bil redo att hämtas, fråga bara efter Dell.

Vi gick till garaget och en mycket trevlig kille mötte oss och frågade om vi var XXXXXXX.
Japp svarade jag.
-"Good, you can pick any car you want".
Va?! Vi tar stadsjeepen då svarade jag.
-" Noo!! Take the yellow one".
Va?! Är du säker ?
-"Yes of course"!

Sagt och gjort:)

Foto 2017-09-04 03 40 42.jpg 

En Camaro med nästan 500 hästar i!

Vi cabade ner i hettan och satte kurs mot highway 1 mot Los Angeles. Vi tänkte köra sträckan på en dag för att få en extra dag i Los Angeles. Vägen var delvis avstängd pga jordskred så vi fick ta en liten omväg då och då. En nackdel var att det bara var jag som hade körkort och det var lite jobbigt att köra hela dagen men det gick. Mitt under dagen fick vi cabba på igen för det blev för varmt. Nästan 45 grader.

Vi kom fram på kvällen och checkade in på Hilton nära flygplatsen. Flyget skulle gå 00:20 dagen efter så vi hade en heldag när vi gled fram igenom Beverly Hills och på Sunset boulevard i vår sportbil. Inga kändisar synsets dock till.

Vi tog en sväng ner mot Santa Monica pier och en promenad ut på bryggan.

Senare blev det en hel del planespotting vid In-N-out burger nära LAX.

Foto 2017-09-05 06 38 57.jpg 

Vi lämnade bilen och tog Hertz buss till flygplatsen på kvällen. Något som jag inte visste ingick i vår hyra var försäkring och självriskreducering. En glad överraskning, synd bara att jag inte visste det tidigare, då hade jag kunnat gasa lite mer:)

Vi checkade in och begav oss till first class loungen på LAX. Den var helt folktom så vi hade den för oss själva. Vi beställde från ala cart menyn och drack lite öl och champagne.

När det sedan var dags för boarding gick vi till gaten och där stod en A380 som skulle ta oss till Seoul/inceon.

Här sitter man på nedervåningen vilket gör att kabinen blir större än på Lufthansa tex.
Första intrycken var bra och sviterna såg mycket trevliga ut.

Vi fick jättebra service och de var mycket proffsiga ombord. Mat kom i ett konstant flöde och de blev lite ledsna när jag sa att jag ville sova efter förrätterna. Jag fick ändra mig och valde att skippa efterrätten i stället.

Foto 2017-09-05 08 49 45.jpgFoto 2017-09-05 10 36 00.jpgFoto 2017-09-05 20 05 28.jpgFoto 2017-09-05 20 29 48.jpgFoto 2017-09-05 21 01 43.jpgFoto 2017-09-05 21 15 48.jpg 

Jag gillar verkligen hur privat man kan bli i sin svit. Man kan stänga dörren om sig och bara sjunka ner i sängen. Jag tittade lite på film innan jag somnade.
Även här tyckte jag att "sängen" var lite för hård men jag sov gott och vaknade lagom till frukost.

Flighten var väldigt behaglig, så tyckte även min vän.

När vi väl kom fram till Seoul hade inte loungen öppnat så vi tog en liten sväng i butikerna och gick sedan till loungen för att duscha och äta frukost. Det blev hela 9 timmars väntan här och tiden gick ganska långsamt.

Jag hade innan avresa gjort allt för att kunna boka om till Lufthansa first class på sista sträckan. Något jag ångrade lite efter att ha flugit i Asiana F.
Vi frågade om vi kunde få bli ombokade till Asiana men det gick tyvärr inte.

Vi var bara 3 i första klass på Lufthansa-flighten denna gången också.
Servicen ombord var fenomenal och jag sov bättre än hemma. Riktigt täcke och riktiga kuddar och en mjuk och skön säng.

Det blev en A380 på övervåningen.
Foto 2017-09-06 14 16 51-2.jpgFoto 2017-09-06 15 56 48-2.jpgFoto 2017-09-06 16 13 22-2.jpgFoto 2017-09-06 16 20 31-2.jpgFoto 2017-09-06 16 37 12.jpgFoto 2017-09-06 18 30 47.jpgFoto 2017-09-06 18 31 59.jpgFoto 2017-09-06 18 33 35.jpg 

Vi landade kl 18:00 i Frankfurt och besökte FCL=First class loungen där vi åt lite innan sista sträckan mot Göteborg. Där hade min fru som var på väg mot Berlin ställt bilen så vi hoppade in och körde hem.

Ännu en fantastisk EuroBonus-resa har kommit till sitt slut.
Nu är det hög tid för att planera inför nästa resa, vart den nu ska gå.

Vill du också flyga i förstaklass gratis?

Skicka ett mail till: info@flyforfree.se
Eller kolla in facebook.com/flyforfree4 eller www.flyforfree.se


söndag 27 augusti 2017

Exklusiv guide - Så här flyger du gratis i first & business class

På förkommen  publicerar jag här en guide i hur man går tillväga för att kunna flyga i First och Businessclass nästintill gratis. En resa som annars kan kosta upp emot 70.000 - 80.000 kr beroende på destination och kabinklass kostar istället runt 500 - 3.000 kr.

Allt är mycket enkelt och det enda som krävs är lite tid och engagemang.

SAS är tillsammans med 27 andra flygbolag världen över medlemmar i Star Alliance. 
Det innebär att om du flyger med något av flygbolagen så kan du samla flygpoäng/miles till SAS poängprogram Eurobonus. Poängen kan du sedan använda för att betala för flygbiljetter med vilket boalg som helst inom Star Alliance. 


Allt började för ett par år sedan då ett helt nytt sätt att resa på uppenbarade sig. Champagne, Rysk Caviar och Hummer på 10 000 meters höjd i en säng blev verklighet. Uttryck såsom; flygpoäng, business class, flygplats-lounger, fast-track och bonusresor blev plötsligt en del av det vardagliga språket.

Det är lätt att tro att man är tvungen att flyga mycket för att kunna samla ihop tillräckligt med flygpoäng, något som inte alls stämmer! Det är mycket enklare än man tror och du kan göra det dagligen utan att ens behöva sätta din fot ombord i ett flygplan!













I dagsläget finns fyra olika nivåer i EuroBonus och alla med olika fördelar/förmåner.


 EBB = EuroBonus Bas.                                                                                                            
 EBS = EuroBonus Silver. (Här krävs 20,000 bas-poäng eller 10 enkelresor med SAS.)  
EBG = EuroBonus Guld. (Här krävs 45,000 bas-poäng eller 45 enkelresor med SAS.)
EBD = EuroBonus Diamant. (Här krävs 90,000 bas-poäng eller 90 enkelresor med SAS.)


För att uppnå en högre eller behålla en nivå i EuroBonus krävs att man tjänar in så kallade bas-poäng. Det gör man genom att antingen flyga med SAS eller andra partners inom Star Alliance. Flygsegment med SAS räknas också för att uppnå status. Man kan också ansöka om ett speciellt betalkort via American Express där man automatiskt blir silvermedlem hos SAS genom att det alltid ingår 20,000 baspoäng på EuroBonuskontot. Däremot behövs inga bas-poäng för att boka en bonusresa med flygpoäng, det gör man med s.k extra-poäng.
Hur gör man då för att tjäna poäng och komma iväg utan att behöva flyga in dem?

Det är enkelt. Man ansöker om ett American Express Premium (fråga mig så skickar jag en länk som ger både dig mer poäng och mig poäng för att jag värvar).

Som ny Kortmedlem får du en välkomstbonus på 12 000 EuroBonus Extrapoäng när du handlat för minst 15 000 kr under dina första 3 månader på ditt SAS EuroBonus American Express Premium Card. Om du skulle ansöka om kortet utan att gå genom min länk får du bara 5.000 poäng.
Årsavgiften första året är f.n 500 kronor, därefter 1000 kr/år. Du samlar 30 extrapoäng per 100 spenderade kronor på SAS webbsida och 15 extrapoäng per 100 spenderade kronor på övriga inköpsställen. I årsavgiften ingår även ett gratis extrakort. (Det går att pruta bort årsavgiften genom att ringa Amex kundtjänst och argumentera bort den). 
När du handlar för 150 000 kronor under ett kalenderår får du en så kallad 2-4-1-voucher vilket innebär 50% poängrabatt på en valfri EuroBonusresa med SAS eller annat Star Alliance-flygbolag till valfri plats i världen för upp till två personer. Vouchern gäller för samtliga klasser och inkluderar även business class och första klass. Vouchern gäller också för mixade klasser, enkelresor och resor med olika ut- och hemresedestinationer.
I Premium Card ingår reseförsäkring.
Fler partners
Förutom American Express finns det andra kort man kan ansöka om och få välkomstbonus av. Till exempel har Mastercard ett samarbete med SAS där de ofta ger 10.000 poäng i välkomstbonus efter att du gjort 3 köp med kortet. (Det finns ingen gräns på köpen utan du kan köpa 3 stycken tuggummi, bara det är 3 olika köptillfällen). Sedan när du fått in poängen kan du om du vill avsluta kortet eftersom att det inte finns någon bindningstid på dem. Man får då tillbaka den del av årsavgiften som man betalt.
Ett annat sätt att tjäna mycket poäng är att teckna elavtal med fortum. Du får då 9.000 poäng första året. 
Handlar du dessutom på COOP och drar ditt medlemskort varje gång du handlar och sedan betalar med ditt Amex så tjänar du fler poäng. Man kan nämligen växla över sina COOP-poäng till EuroBonuspoäng.
Går du dessutom genom SAS shoppingportal när du ska beställa något på nätet tjänar du dubbla och i många fall trippla poäng och även mer.
Registrera dig hos Billhop för att betala räkningar med kortet så kommer du snabbt upp i både poäng och när du når 150.000 kr under ett kalenderår så kan du boka en poängresa vart som helst i världen i First eller Business-class till halva priset. Eller så kan du åka 2 och betala för 1.  
Följer du dessa tips och använder kortet överallt när du betalar istället för med kontanter eller ditt vanliga bankkort så har du kommit upp till tillräckligt med poäng för att åka till tex Asien eller USA på bara ett år. Och bäst av allt: Du åker i First eller Business-class och betalar bara skatter och flygplatsavgifter på 500 - 2000 kr.
Du kan boka flygbiljetter på vilket flygbolag som helst inom Star Alliance med dina EuroBonus-poäng och biljetterna är fullt flexibla vilket innebär att du kan boka av upp till 24 h innan avresa och få tillbaka alla poäng plus skatter och avgifter. Du kan också boka om hur många gånger som helst fram till 24 h innan avresa. 

Just nu har jag och min fru tillräckligt med poäng för att göra 5 jorden runt resor.


Jag och min fru har varit på 10 gratisresor världen över och enbart flugit First och Business-class sedan 2013. Det tog ungefär ett år att få ihop till första resan sedan har det gått fort när man kommer in i systemet och tänket och utnyttjar alla kampanjer, erbjudande m.m
Här är våra resor hittills med poäng:


Alla är gjorda i Business och First-class. Vi har betalt ca 14.000 kr var för 8 resor. Nya Zeeland var vi på 2 gånger under ett år.
Sen tillkommer en hel del resor inom Europa som jag inte tagit med.

Så vad väntar du på? 
Vill du också åka Porsche Cayenne gratis till planet och stiga in i förstaklass-kabinen? 
Väljer du att ansöka om kortet genom denna länken så får du 7.000 mer välkomstpoäng än om du ansöker direkt via Amex hemsida.
Du får dessutom personlig guidning och vägledning av mig i hur du ska gå tillväga i varje steg tills du når tillräckligt med poäng för att komma iväg på din drömresa.
Vi har redan hjälpt runt ett tiotal personer att få ihop tillräckligt med poäng för att kunna resa så här.
Lycka till!
Se även Flyforfree för vidare information. Där finns recensioner, reserapporter m.m